Odtimerek szerelmeseinek találkozója

Az idén már a negyedik alkalommal rendezték meg a Nemzetközi Veterán Járművek Találkozóját az Őrségben. Az esemény népszerűsége folyamatosan nőtt, így bátran ki lehet jelenteni, hogy az hagyománnyá vált. Mindez dicséri és minősíti a találkozót rendező csapat, a bajánsenyei Öreg Járművek Klubja Egyesület munkáját. A rendezvény a szakmai jellege mellett egy turisztikai attrakció is, amely meghosszabbítja és színesebbe teszi az őrségi nyári programkínálatot. A találkozóról eddig minden évben írtam a Rábavidék hetilapba, ezeket most megosztom a blogomat olvasókkal. A fotók a legutóbbi találkozón készültek. Valahol az archívumban vannak képek a régebbi találkozókról is.

Veterán járművek találkozója Őriszentpéteren

Rábavidék - 2018. szeptember 28 15. szám

A Bajánsenyén bejegyzett Öreg Járművek Klubja Egyesület első alkalommal rendezte meg Őriszentpéteren a Nemzetközi Veterán Járművek Találkozóját. Az esemény szervezői, Varga József és Ozsváth Imre elmondták, hogy Kercaszomoron a korábbi években megrendezett és nagy népszerűségre szert tett Simsonos találkozókból nőtte ki magát a mostani esemény. A Simsonosokat a találkozókon egyre több más öreg motor és jármű is elkísérte, ezért a korosabb járművek gazdái egyesület alapítására szánták el magukat. Egyesületként több veterán találkozón is részt vettek és most az első megrendezésére vállalkoztak. Az eseményre 68 régi motort, autót és traktort regisztráltak. Ausztriából és Szlovéniából is érkeztek járművek, erősítették a találkozó nemzetközi jellegét. Az őriszentpéteri autóbuszállomás melletti téren gyülekeztek a járműcsodák. Az ilyenkor szokásos „szépségverseny” sem maradhatott el, a szakértő zsűri értékelt mindhárom – autó, motor, traktor - kategóriában. Fő szempontok voltak, az eredeti helyreállítás, valamint az, hogy a tulajdonos mivel járult hozzá ahhoz, hogy kedvence a sok-sok év után is ilyen állapotban legyen. A motoroknál a szomszédos Zala megyéből érkezett Hári Roland, a traktoroknál a szlovéniai Domonkosfáról Póczak Emil, míg az autósoknál a körmendi dr. Varga Ferenc járműveik kapták a megtisztelő díjakat. Az értékelés alatt és után is volt lehetősége a nagyszámú érdeklődőnek, hogy megcsodálják a jármű matuzsálemeket, melyek közt jócskán akadtak olyanok is amelyek már fél évszázadosak is elmúltak. A program egy határon átnyúló mintegy 40 kilométeres túrával folytatódott. A veteránok először a szalafői Pityerszeri műemlék együttesnél tették tiszteletüket, majd Bajánsenyénél lépték át a magyar – szlovén határt. Hodos- Sal – Domonkosfa érintésével Kercaszomornál tértek vissza magyar földre, majd a kiindulópontra Őriszentpéterre. A találkozón való részvétel ingyenes volt. A járművekkel érkezők részére a rendezők étkezést biztosítottak. A jó hangulatban eltelt nap végén jutott idő az öreg járműveket gyűjtőknek, hogy kicseréljék tapasztalataikat, értékeljék a látottakat. A szervezők elmondták még, hogy a találkozó eredeti helyszíne Kercaszomoron a focipályán lett volna, hiszen innen indult az egész történet, ám a rossz időjárás és az előrejelzés miatt döntöttek végül az őriszentpéteri helyszín mellett. Természetesen a találkozót hagyománnyá kívánják tenni, ami azért is nagyszerű, mert ezzel egy újabb turisztikai attrakcióval gazdagodik az őrségi régió. Egy újabb esemény, amely a nyári bőséges programkínálatot követően az ősszel is idecsalogatja a látogatókat és a jól szervezett rendezvény pedig viszi az Őrség hírét. Már az első évben megfelelt ezeknek a kritériumoknak az Öreg Járművek Klubja Egyesület a Nemzetközi Veterán Járművek Találkozójával.

Ismét randevúztak a veterán járművek

Rábavidék - 2019. szeptember 26. 16. szám

Közel száz autó, motor és traktor vett részt a második alkalommal megrendezett Nemzetközi Öreg Járművek Találkozóján Őriszentpéteren. A bajánsenyei Öreg Járművek Klubja Egyesület a tavalyi esztendőben indította útjára az eseményt, amely iránt az idén is nagy volt az érdeklődés. A magyarokon kívül még Szlovéniából és Ausztriából érkeztek koros járművek. A szervezők elmondták, hogy végül 78-an regisztráltak is, 10 traktor, 25 motor és 43 gépkocsi. Akárcsak tavaly az idén is kategóriánkként tartották a jármű „szépségversenyt” és különdíjakat is osztottak ki. Szakértő zsűri értékelésekor a fő szempontok voltak az eredeti helyreállítás, valamint az, hogy a tulajdonos mivel járult hozzá, hogy kedvence sok-sok év után is ilyen állapotban maradt. Az előző évi 40 kilométeres túra után az idén 60 kilométeres távot tettek meg a járművek az Őriszentpéter-Nagyrákos-Pankasz-Kisrákos-Viszák-Őrimagyarósd-Nádasd-Hegyhátsál-Nádasd-Halogy-Ivánc-Őriszentpéter útvonalon. A pihenő a hegyhátsáli csillagvizsgálónál volt, ahol ügyességi feladatokat oldhattak meg a vállalkozó kedvűek és frissítővel is szolgáltak a rendezők. A délutáni Őriszentpéterre történő visszatérést követően ebédet kaptak a résztvevők. Az étkezés közben és utána is lehetőség nyílt a szakmai eszmecserére, beszélgetésre. Az öreg jármű tulajdonosok a jövő évi találkozás reményében váltak el egymástól. Az Öreg Járművek Klubja Egyesület a Nemzetközi Öreg Járművek Találkozójának megszervezésével és lebonyolításával hagyományt teremtett, ami azért is jó, mert ezzel egy újabb turisztikai attrakcióval gazdagodik az őrségi régió. Egy újabb esemény, amely meghosszabbítja a nyári programkínálatot, ősszel is csalogatja az turistákat, és nem utolsó sorban, a jól szervezett rendezvény viszi az Őrség jó hírét. A találkozó díjazottjai: közönségdíj: Dodge - Hr Alois Hausleitner, legszebb autó: Skoda Octavia - Baki Árpád, legszebb traktor: MCormic - Bencik Alexander legszebb motor: Jawa 250 - Kalmár József, legszebb oldalkocsis motor: Jawa 250-Pocak Emil. A legügyesebb résztvevő: Pilinszky Ákos volt, a legöregebb járművel, egy 1953-as Fekete Mercedessel - Gaube Blasius érkezett.

Harmadszor randevúztak a veterán járművek az Őrségben

Rábavidék – 2020. szeptember 25. 13. szám

Őriszentpéter központjában az emlékmű elött a járdán álló kékszínű Tomos motorkerékpárra sokan rácsodálkoztak szeptember 5-én reggel. Voltak, akik tudták, hogy miért áll ott ez az öreg jármű, akik pedig nem, azok hamarosan megtapasztalhatták, hogy minek is a jelképe a motor. Az idős Tomoshoz hasonló korú motorok, autók és mezőgazdasági járművek népesítették be nemsokára a kisváros főterét és az onnan nem messze lévő autóbusz pályaudvar melletti parkolót. Az idén harmadik alkalommal rendezte meg a Bajánsenyén bejegyzett Öreg Járművek Klubja Egyesület a Nemzetközi Öreg Járművek Találkozóját. Jó pár évvel ezelőtt évente találkoztak az őrségi Simson motorosok, emléket állítva a régmúlt nagyszerű és mindenki által kedvelt kismotorjának. Ez az esemény inspirálta a szervezőket, hogy előbb egyesületbe tömörüljenek, majd pedig találkozót rendezzenek, már nemcsak a Simpson motoroknak, hanem az öreg járműveknek. Az első alkalommal már érezhető volt, hogy itt egy sikertörténet indult el hódító útjára, a mostani esemény ezt be is bizonyította. Az Őrségben megrendezett öreg járművek találkozója annyiban más a többi találkozóval szemben, hogy ide már az elejétől fogva meghívást kaptak és egyenrangú kiállítási darabként szerepeltek a mezőgazdasági járművek. A szomszédos Szlovéniában nagy hagyománya van a régi traktorok és mezőgazdasági gépek találkozójának. Ennek a közönség vonzó erejét ismerték fel a Varga József főszervező által vezetett bajánsenyei egyesületnél, és használták fel a rendezvényük színesítésére. Tették ezt nagyon jól, mivel a rejtett hangszórókkal felturbózott traktorok szinte az egész nap folyamán kellemes zenét szolgáltattak, jó hangulatot teremtettek, és nem utolsósorban rendkívüli látnivalónak bizonyultak. A szlovén traktorosokkal való együttműködése egyébként példaétékű az a bajánsenyei egyesületnek. Több mint 20 szlovén traktor kerülte meg a Balatont a tavalyi esztendőben, ennek lebonyolításában, biztosításában és az útvonalengedélyek beszerzésében oroszlánrészt vállalt az Öreg Járművek Klubja Egyesület. Az idei találkozóra előzetesen közel kétszázan regisztráltak -motorok, autók és mezőgazdasági gépe - és annyian meg is érkeztek. Természetesen a szokásos járműszépségverseny sem maradt el. A szakértő zsűri értékelésekor a fő szempontok voltak az eredeti helyreállítás, valamint az, hogy a tulajdonos mivel járult hozzá, hogy kedvence sok-sok év után is ilyen állapotban maradt. Autóknál egy Rower, oldalkocsis motoroknál egy Csepel, szóló motoroknál egy Pannónia, míg a traktoroknál egy Dutra érdemelte ki a megtisztelő címet. Miután megvolt a szépségverseny és a népes vendégsereg megcsodálhatta a járműveket, a motorok és az autók hagyományos túrára indultak. Az előző évihez hasonlón ismét 60 kilométeres távot tettek meg a járművek az Őriszentpéter-Nagyrákos-Pankasz-Kisrákos-Viszák-Őrimagyarósd-Nádasd-Hegyhátsál-Nádasd-Halogy-Ivánc-Őriszentpéter útvonalon. A pihenő a hegyhátsáli csillagvizsgálónál volt, ahol ügyességi feladatokat oldhattak meg a vállalkozó kedvűek és frissítővel is szolgáltak a rendezők. A traktorok nem vettek részt a túrán, ám a traktorosok utasként és barátként utaztak az autósokkal és a motorosokkal. A túráról történő visszatérést követően a rendezőktől finom ebédet kaptak a résztvevők. Az étkezés közben és utána is lehetőség nyílt a szakmai eszmecserére, beszélgetésre. Az Öreg Járművek Klubja Egyesület a Nemzetközi Öreg Járművek Találkozójának megszervezésével és lebonyolításával egy újabb hagyományt teremtett az őrségi régióban. Egy olyan turisztikai attrakcióval gazdagodott az Őrség, amely meghosszabbítja a nyári programkínálatot, ősszel is csalogatja az turistákat. Az idén ez duplán is így volt, hiszen a járvány miatt az emberek ki voltak éhezve a programokra. A kisváros központján álló Tomos motorkerékpárt késő délután gazdája berúgta és elvitte, ha előbb nem is jövőre biztosan ismét itt lesz és vele együtt itt lesz ez a nagyszerű esemény.

Oldtimerek” szerelmeseinek csúcstalálkozója

Rábavidék - 2021. szeptember 24. 15. szám

Már az első alkalommal, 2018-ban érezni lehetet, hogy nem akármilyen sorozatot indított útjára a bajánsenyei Öreg Járművek Klubja Egyesület. Az Őriszentpéteren megrendezésre kerülő Nemzetközi Veterán Járművek Találkozója rendezvénynek az óta töretlen a népszerűsége. Mint a szervezők már korábban elmondták, az esemény tulajdonképpen a korábbi és ugyancsak nagy népszerűségnek örvendő, őrségi Simsonos találkozóból nőtte ki magát, amelynek a helyszíne Kercaszomor volt. Az első veterán találkozót is ide tervezték, ám az esős idő miatt azt nem lehetett megrendezni a futballpályán. Így került az Őriszentpéterre és az első év tapasztalatait leszűrve és a találkozó sikerét látva döntöttek úgy, hogy a folytatása is a kisvárosba legyen. Ezért az idén a negyedik alkalommal találkoztak az „oldtimerek” szerelmesei itt. A programok sikerét legfőképpen meghatározó tényező, az időjárás remek volt. Egy híján 250-en regisztráltak: 19 traktor, 135 autó, valamint 95 motor. A nemzetközi jellegét az Ausztriából és Szlovéniából érkező veteránok adták a találkozónak. Előbbiből 24 személygépkocsi, utóbbiból 12 traktor, 3 autó és 3 motorkerékpár érkezett. Azt, hogy már a híre is nemzetközi a találkozónak az osztrákoktól tudathattuk meg, akik elmondták, hogy Ausztriába a határmenti rádiók folyamatos reklámmal keltettek érdeklődést az esemény iránt. A fentiek tükrében nem akármekkora volt az elvárás és nem akármekkora feladat hárult a szervezőkre a regisztrációtól kezdve, a járművek elhelyezésén és mozgatásán át egészen a zsíroskenyér kenéséig és a vendégül látás lebonyolításáig. Varga József egyesületi elnök és csapata az Öreg Járművek Klubja Egyesület „veterán tagjai”, kiegészülve az alkalmi segítőikkel az idén is bizonyították, hogy jó házigazdái az eseménynek. A veterán találkozó jellemzője az innováció is. Minden évben valamilyen új ötlettel álltak elő a szervezők. Annak idején nyerő húzásnak bizonyult az öreg mezőgazdasági járművek, traktorok bevonása a találkozóba. Az idén egy képzeletbeli időutazásra hívták a résztvevőket, amikor azt kérték, hogy öltözzön mindenki járművének korához illően. A rendezők ebben is az élen jártak, mivel hölgy segítőiket a 60-as, 70-es éveket idéző „retro rock & roll” ruhába bújtatták. Már a kezdetektől a rendezvény sajátossága, hogy nem egy statikus járműbemutató, hanem egy „oldtimer” túra is. Erre elvisznek mindenkit, aki befér az autókba, felfér a motorokra, vagy az idén volt helye az 1964-es Ikarus 311-es buszon. „És, ha már lúd, legyen kövér” – a konvojt felvezető kék-fehér rendőrautó egy 1200-es Zsiguli volt, amely után hosszasan kígyóztak a régi idők járművei. Új útvonalat jártak be az idei esztendőben, az őrségi falvak mellett átrándultak Zala megyébe. A csesztregi szabadidő parkban pihentek meg, ahol testileg és lelkileg is felfrissülhettek. A testi frissítőt és zsíros kenyér a lelkit a papi áldás biztosította. A veterán találkozó járműparkjára a sokszínűség volt a jellemző. A már említett autóbusz mellett láthattak a látogatók vele majdnem egykorú Csepel D344-es tehergépkocsit, az ötvenes évekből való Gaz-21-est, Volga személyautót és katonai motorkerékpárt is. Üde színfoltja volt a kavalkádnak a szlovén traktorok jelenléte. Mezőgazdasági gépeik hátsó felszereltsége ötletességre utal, megmosolyogtatta a látogatókat és elvitte a showt. A szakma/látogatók szavazatai alapján különböző díjak lettek átadva következő kategóriákban: autó: Chevrolet Corvette C1, segédmotor: Simson Schwalbe, traktor: Porsche, oldalkocsis motor: Pannonia, motorkerékpár: MZ ES 250/1. A férfi retro ruháért Iván Sándor, vehetett át díjat. A túráról történő visszatérést követően ebédet kaptak a résztvevők, majd lehetőség nyílt a szakmai eszmecserére, beszélgetésre. Az Öreg Járművek Klubja Egyesület a Nemzetközi Öreg Járművek Találkozójának megszervezésével és lebonyolításával egy ízig-vérig őrségi rendezvényt teremtett. Egy olyan újabb turisztikai attrakciót, amely meghosszabbítja a nyári programkínálatot, és nem utolsó sorban, a jól szervezett rendezvény viszi az Őrség jó hírét. A veterán találkozó elmúlt évekbeli sikerét jelzi és a turisztikai súlyát mutatja, hogy a hazai Magyar Falu Program támogatását is élvezték a résztvevők.